[畢業論文]汽車噪聲污染論文 噪聲是現代城市的主要污染之一，也是評價汽車環保性能的重要指標。 至2011 月底，我國機動車保有量達到2.11億輛，去年全國新增機動車2048 輛、駕駛人1317萬人，有20 個城市的機動車保有量超過100 萬輛。
美國1967年頒布了第1部汽車噪聲法規SAE J986《小客車和輕型載貨車噪聲 級》。隨后, 1969年又批準了SAE J366《重型載貨車和客車的車外噪聲級》。 早期 的SAE標準中既包括了加速噪聲測量方法和限值，但后來這些標準中取消了限值 的規定, 而改在有關機動車輛的聯邦法規(CFR)中規定。
3.1.2 傳動系噪聲 汽車傳動系是發動機及其動力總成的一部分，其中的變速器、分動器、傳動 軸、差速器和輪邊減速器等都產生噪聲。 這些分總成有大量的齒輪嚙合、支承和 傳遞軸和軸承以及箱體。
（3）汽車噪聲的主動控制技術主要包括變速箱箱體的降噪技術、噪聲的有 源控制以及智能結構系統的噪聲主動控制。 （4）汽車噪聲的被動控制技術主要包括消除或減弱噪聲源、控制噪聲傳播 途徑、保護噪聲接受者。
